Wartburg — plakat
![](/libraries/images/1px.gif)
![](/libraries/images/1px.gif)
![](/libraries/images/1px.gif)
![](/libraries/images/1px.gif)
![](/libraries/images/1px.gif)
Opis
Plakat na ścianę Wartburg
Format 50 cm na 70 cm
Najwyższej jakości druk na papierze satynowanym o gramaturze 130 g
Plakaty wysyłane są w bezpiecznych kartonowych tubach.
Wartburg 353
Nazwa Wartburg pochodzi od zamku znajdującego się koło Eisenach - miejscowości, w której w latach 1955-1991 produkowano te samochody. Był on niezwykle popularny na ubogim wówczas polskim rynku samochodowym.
Pierwszego Wartburga 353 VEB Automobilwerk Eisenach zaprezentowało w 1966 roku jako następcę modelu 313. Początkowo nazywany przez wytwórnię w NRD jako "Der neue 1000" występował w wielu wersjach nadwoziowych: sedan, kombi, pick-up, kabriolet, coupe oraz sport. Nadwozie Wartburga, w przeciwieństwie do popularnych wówczas modeli samochodów osobowych, zostało zbudowane na ramie oraz miało charakterystyczne szpary.
Pod maską znajdował się dwusuwowy silnik napędzający przednie koła. Ta trzy cylindrowa jednostka o pojemności 992 cm3 rozwijała moc do 50 KM i zapewniała "niezapomniane" wrażenia akustyczne z jazdy. Ze względu na ten fakt i brak wygłuszań w nadwoziu Wartburg zyskał pseudonim "warczyburg".
Koniec marki przyszedł tuż po upadku muru Berlińskiego. Ostatniego Wartburga zmontowano w 1991 roku. Jednak modele, które zachowały się do dziś, wciąż wzbudzają masę pozytywnych emocji.
Autorem rysunku jest Mariusz Felek Foltak.