Opis

Saab 99

Saab 99 to kultowy samochód, którego renoma dawno przekroczyła granice jego rodzimej Szwecji. Model 99 był produkowany w latach 1968 – 1984, i jako pierwszy masowo produkowany pojazd był wyposażony w turbosprężarkę. Prototyp 99-tki po raz pierwszy zaprezentowano dwa lata przed rozpoczęciem produkcji pod nazwą „Paddan”, po polsku – „ropucha”. Przydomek nie wzbudza zdziwienia, jako że niezawodny Saab o krótkim, „zgarbionym” tyle rzeczywiście przypomina tego bagiennego płaza.

Karoseria modelu 99 miała być z założenia opływowa i aerodynamiczna, co wspaniale współgrało z ideą turbosprężarki. Jako samochód szwedzki, Saab był też zaprojektowany z myślą o najwyższym poziome bezpieczeństwa pasażerów, dlatego, poza uzupełnieniem go o pasy bezpieczeństwa, przeprowadzono też wiele drastycznych testów, które zgodnie dawały dowód na wytrzymałość i bezpieczeństwo, jakimi charakteryzowała się maszyna.

W ciągu 16 lat produkcji, Saab 99 doczekał się wielu wersji,w tym dwu- i czterodrzwiowy sedan, trzydrzwiowy hatchback, czy wersja Turbo wyposażona w silnik 2l o mocy 145 KM. Wśród wielu technicznych nowości, którymi mogli cieszyć się jego użytkownicy, znajdowały się m.in. podgrzewane fotele oraz spryskiwacze i wycieraczki przednich reflektorów. Łącznie powstało prawie 600 000 egzemplarzy, które do dziś są perełkami wśród wszystkich youngtimerów.

Saab 99 to kultowy samochód, którego renoma dawno przekroczyła granice jego rodzimej Szwecji. Model 99 był produkowany w latach 1968 – 1984, i jako pierwszy masowo produkowany pojazd był wyposażony w turbosprężarkę. Prototyp 99-tki po raz pierwszy zaprezentowano dwa lata przed rozpoczęciem produkcji pod nazwą „Paddan”, po polsku – „ropucha”. Przydomek nie wzbudza zdziwienia, jako że niezawodny Saab o krótkim, „zgarbionym” tyle rzeczywiście przypomina tego bagiennego płaza.

Autorem grafiki jest Jarosław Danielak

Body dziecięce

Do wyboru długi i krótki rękaw
Kolor: biały
Skład: bawełna 100%
Gramatura: 170 g